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戴威统管ofo全球业务 或正探索电动滑板车新业务

来源:山西经济网 记者:康康 发布时间:2018/6/15 12:49:22

近日,记者从ofo内部获悉,ofo创始人兼CEO戴威对内宣布其将直接领导ofo国内和国际业务。行业人士认为,这或许与网传ofo在海外探索共享电动滑板车业务有关。

 

戴威在6月11日给ofo海外事业部全员发布的英文邮件中,宣布管理国内业务外,也将统领海外业务。邮件中,戴威充分肯定了海外事业部全体员工在过去一年中所做的努力,同时特别感谢了原国际业务负责人张严琪,称其ofo全球扩张做出了卓越领导和辛勤付出。针对此前部分媒体报道张严琪离职的传闻,戴威在邮件中表示,严琪将继续担任ofoCOO,继续成为ofo核心领导团队的重要成员。

 

2016ofo率先在新加坡开展共享单车服务,随后摩拜、小蓝单车也纷纷出海北京大学光华管理学院教授张影认为,共享单车出海的价值不止于出行,还衍生出更多价值。“共享经济的核心在于效率,而以ofo等为代表的中国共享单车,其国际化征程是提高共享经济效率的重要途径。” 张影说。

 

此前,ofo创始人兼CEO戴威也曾公开场合多次表达类似的观点,并称海外市场是ofo在中国市场之外的第二大增量市场。根据猎豹全球智库预测,共享单车海外市场爆发空间潜力最大,用户规模在未来两年内将有5-10倍的增长空间。戴威说:ofo未来目标是服务全球20亿用户,我们的海外战略会坚定执行下去。”以上对国际业务的理解,被认为是戴威统领ofo海外业务的重要原因之一。

 

几天前,曾有媒体报道称ofo将在美国推出电动滑板车和电单车业务。据悉,共享电动滑板车已经成为美国新出行潮流美国有着非常浓厚的滑板文化,人们对于滑板车的付费意愿也较高。LimeBird等美国创业公司正大力推广这种新的共享出行方式,且成立一年的估值已快速达到10亿美金UberLyft被曝有意入局。据媒体报道,美国共享电动滑板车收费标准为1美元起用,每分钟收费15美分,平均每天每辆可收费24美元左右。共享电动滑板车在海外市场的巨大潜力,或许成为戴威统管海外业务的另一大原因,同时也为ofo发力新业务增添了更多想象空间


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