日前，中铁十七局集团五公司拉林项目扎绕隧道进口工区班组2018-2019年度全国“安康杯”竞赛中，荣获由中华全国总工会、国家应急管理部、国家卫生健康委员会联合颁发的“优胜班组”荣誉称号。

技术创新 助力安全生产

扎绕隧道位于西藏自治区林芝市米林县境内，平均海拔3100米，全长4836米，为了增加工作面，隧道专门设置了225米长的横洞一座，最大埋深约660米。

作为拉林铁路全线6座Ⅰ级高风险隧道之一，扎绕隧道施工难度大、安全风险高。自开工以来，该项目依托“职工创新工作室”，不断创新施工工艺，改进施工方案，培养技术骨干和安全管理人才，加强技术攻关。在全线率先采用水压光面爆破和聚能水压光面爆破技术进行爆破作业，采取大管棚+超前小导管及径向注浆+帷幕注浆等技术措施进行围岩加固，管理人员靠前指挥、紧盯工序衔接，为安全生产提供有力技术支撑和智力支持。有力克服了扎绕隧道地质复杂多变、围岩软弱破碎、突泥涌水、冰碛层、风积沙、高地应力等地质难题。

严把关口 筑牢安全防线

为加强安全生产，保障施工人员生命健康安全，该项目建立健全安全生产责任制，按照标准化要求，加强建设安全文明工地，确保做到五落实五到位。在施工中，综合运用多种方式进行超前地质预报，并根据地质预报情况及时调整支护参数，保障施工安全。同时，他们加大监控量测频次，随时掌握初支变形情况，确保作业人员安全。

在安全管理上，该项目严格落实各项安全管理制度，将安全技术交底、职业病预防技术交底制作成“二维码”，张贴在隧道口醒目位置，方便工人随时随地了解安全操作规程、职业病预防知识和施工应注意的安全事项，并针对扎绕隧道突泥涌水等工程难点制定应急预案，定期组织人员进行应急演练，不断提高管理、作业人员应急处置及救援能力。

在全体参建人员的共同努力下，扎绕隧道于2019年11月18日提前实现贯通，并于2020年11月2日完成无砟轨道施工，为2021年拉林铁路通车运营奠定了坚实基础。（责编：贝贝 通讯员：中铁十七局集团五公司 吴浩浩）